Жизнь есть жизнь, она не стоит ничего и стоит бесконечно много
Ваш идеальный автомобиль
Landrover Defender 90

Двигатель 2,4 л. турбодизель
Трансмиссия – механика
Мне нравится активный отдых на природе: охота, рыбалка. Ради своего увлечения я без труда и даже с радостью протрясусь пару сотен километров по бездорожью енто мы запросто. было бы на чем))) Мои требования к автомобилю – надежность и повышенная проходимость. Такие характеристики, как комфорт и престиж, меня не интересуют а если и интересуют, то оч мало
Главное – не увязнуть в болоте, не закипеть на жаре или не пробить днище на бездорожье. Ну, и просторный багажник, разумеется, чтобы туда поместилось все мое снаряжение от резиновых сапог до палатки *ехидно* угу, от батона до гандона
Еще мне подходит:
Toyota Land Сruiser 200

Двигатель дизельный, V-образный, 8-цилиндровый, рабочий объем 4,5 л.
угук. с учетом того, что последнее время усиленно пускаю слюни на Ford Bronco 5.7л, 220л.с., полный привод, 5-ступенчатая КПП и еще куча ништяков. не машинка, а мечта
Landrover Defender 90

Двигатель 2,4 л. турбодизель
Трансмиссия – механика
Мне нравится активный отдых на природе: охота, рыбалка. Ради своего увлечения я без труда и даже с радостью протрясусь пару сотен километров по бездорожью енто мы запросто. было бы на чем))) Мои требования к автомобилю – надежность и повышенная проходимость. Такие характеристики, как комфорт и престиж, меня не интересуют а если и интересуют, то оч мало
Главное – не увязнуть в болоте, не закипеть на жаре или не пробить днище на бездорожье. Ну, и просторный багажник, разумеется, чтобы туда поместилось все мое снаряжение от резиновых сапог до палатки *ехидно* угу, от батона до гандона
Еще мне подходит:
Toyota Land Сruiser 200

Двигатель дизельный, V-образный, 8-цилиндровый, рабочий объем 4,5 л.
угук. с учетом того, что последнее время усиленно пускаю слюни на Ford Bronco 5.7л, 220л.с., полный привод, 5-ступенчатая КПП и еще куча ништяков. не машинка, а мечта